Freitag, 20. April 2012

hanggliding & paragliding equipement

scott-e - thermic beamer



wenn die tage nicht so rosig sind, muss man sich nach alternativen umschauen ;-)

Charly Produkte präsentiert ein Gleitschirmgurtzeug mit Start-/Rückflug- Elektroantrieb. 

In Zusammenarbeit mit Werner Eck, Geiger Engineering, Electric Sports, Flytec und Charly Produkte entsteht der Thermic Beamer für Gleitschirmpiloten. 

Sich wie ein Vogel fast geräuschlos in die Luft begeben, mit möglichst wenig Energieverbrauch am Himmel schweben, auf der Suche nach thermischen Aufwinden, im völligen Einklang mit der Natur. Diese Vision war der Ausgangspunkt bei der Entwicklung des Scott-e, der das E-Drive Antriebssystem von Flytec nutzt. Nun ist sie Realität geworden, der nichts mit altbekannten, schweren Elektroantrieben gemeinsam hat.

http://www.charly-produkte.de/images/stories/produkte/scott-e/dokumente/e-drive-system.pdf

Samstag, 14. April 2012

test: advance sigma 8

La actual generación de velas deportivas-recreativas, entre las cuales la Sigma 8 ocupa un lugar destacado, planta cara a las serial. Son intermedias que vuelan rápido, planean mucho y además tienen un pilotaje atractivo con mando directo y una sana homologación EN C. He volado la Sigma 8 durante 3 meses a lo largo de unos 30 vuelos. Con ella volé 130km por la pre-cordillera Chilena, hice unas cuantas mangas de competición, ladera de playa e incluso un par de vuelos en paramotor, pero sin duda el vuelo más emocionante de todos fue un biplaza en Iquique con mi hija de tres años y medio. Todos estos vuelos me han permitido formar un completo punto de vista sobre la nueva Sigma.
Recibir un equipo de Advance siempre es una buena experiencia, el empaquetado es óptimo y cuando has examinado el contenido del paquete se te queda una sonrisa boba en la cara:mochila, bolsa interior, cinta de compresión, pedal de acelerador, bandas, vela, bolsita con kit de líneas y adhesivo ripstop, manual (en inglés), manguita… Todo impecable, hecho con mimo y bien pensado, como una navaja suiza.Tras un rápido vistazo, metí el parapente en la mochila junto a una Impress 3 y mis aperos de vuelo rumbo a Chile donde teníamos previsto probar este parapente.Tras un rápido vistazo, metí el parapente en la mochila junto a una Impress 3 y mis aperos de vuelo rumbo a Chile donde teníamos previsto probar este parapente
Primeras impresiones
Apenas llegué y tras superar el jetlag me fui a volar a Pirámide, el vuelo local de la capital chilena, Santiago. Allí estábamos en pleno verano, hacía mucho calor y se comentaba que las condiciones iban a estar potentes. Había un buen grupo de pilotos y estaba todo el espacio del despegue ocupado así que un compañero me extendió la vela y me dispuse a despegar. El borde de ataque venía plegado cajón por cajón, quedaba preformado y con un leve tirón a las bandas la vela cogió aire.
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http://www.ojovolador.com/es/lee/tests/sigma8/

Freitag, 6. April 2012

airdesign pure

El parapente EN D de la nueva marca austriaca Air Design, liderada por el piloto y diseñador Stefan Stieglair (ex UP) junto a Martin Gostner (ex Airwave), es uno de los parapentes Serial a tener en cuenta para la temporada 2012. El Pure es uno de los últimos modelos que se presentó a la clase serial a fines de la temporada 2011 y quizá por ello cuenta (al momento de este test) con uno de los rendimientos más sobresalientes de la categoría EN D. Sube con facilidad, se mantiene sólida en turbulencia, corre bastante, pero las mejores sensaciones me llegaron del planeo. Aunque se siente relativamente segura y cómoda de volar, es mejor hacerlo con mentalidad de vela de “compe” así podrás aprovechar toda su velocidad y su gran planeo. 

Despegue El inflado es suave y progresivo, no resulta violento para una vela de este tipo pero se nota que la vela es alargada ya que se infla por el centro y posteriormente los estabilos ganan la presión, algo que en el fondo es positivo. Con la vela sobre la cabeza ya empiezo a percibir la sensación “velón”: pide poco mando y pocos ajustes. Doy un par de pasos y la sustentación literalmente me arranca del suelo, se nota que este pajarraco sustenta mucho.